Le retour des boys

Mots-clés :

Boys, Amérique, Sammies, Brest, St-Nazaire, Pontanézen, Corps Expéditionnaire Américain (A.E.F.), New York, Bordeaux, Le Mans, Amérindiens,

Près de Brest, le centre de Pontanézen a une capacité d'accueil de 80.000 soldats pouvant être logés dans 700 baraques et 5.300 tentes. Ces installations serviront lors le rapatriement des Sammies en 1918-1919.

Rembarquement des troupes américaines en France. 

Le Chef d'Etat-major du Corps Expéditionnaire Américain (A.E.F.) fut chargé de diriger personnellement en France les opérations du retour des troupes aux Etats-Unis (concentration et embarquement).

Aucun port français n'était aménagé pour l'embarquement de gros effectifs ; aucun camp relai comparable aux camps d 'embarquement américains n'était installé ; Brest, Saint-Nazaire, et Bordeaux, ports principaux d'arrivée furent tout d'abord prévus comme ports de départ.

Au début de Décembre 1918 fut établi le plan de démobilisation ; il distinguait 17 embarquements des unités combattantes de celui des "services" et prévoyait pour chaque catégorie des dispositions particulières. Un grand centre d' embarquement devait être organisé à l’intérieur à 1'intersection de voies ferrées directes vers Brest, St Nazaire et Bordeaux, pour la concentration des troupes de ligne ; les effectifs des "services" devant rejoindre directement les ports de départ,

Le 14 Décembre 1918 LE MANS fut désigné comme centre d'embarquement.

Un camp y avait été établi en juillet ; il fut agrandi et aménagé pour recevoir 200.000 hommes.

Près de Brest fut installé le camp Pontanezen pour 80.000 hommes et près de Bordeaux les deux camps : Camp Neuve (5.400 hommes) et Camp Génicart (17.000 hommes).

BORDEAUX fut fermé le 30 juin 1919 comme port de départ après avoir expédié 258.000 hommes.

SAINT-NAZAIRE cessa de fonctionner le 26 Juillet 1919 ayant embarqué 500.000 hommes à la vitesse moyenne de 7.000 par semaine.

BREST fut de beaucoup le port d’embarquement le plus important, 1.200.000 hommes en étaient partis au 1er Octobre 1919.

A cette date quelques milliers d'hommes seulement restaient à embarquer. 

 

 Arrivée des troupes américaines à New York

En arrière plan, les tours de Manhattan.

 Boys sur le pont de l'USS Agamemnon contemplant New York.

Ce navire fit 9 voyages entre la France et les Etats-Unis et rapatria plus de 40.000 soldats.

 New York's famous 369th regiment arrives home from France

Fanfare du 6e Bataillon du génie embarquant sur le « Manchuria », à Brest, pour le retour aux États–Unis.

Originaire de Deep River, dans le Connecticut, Philip Frank Lund travailla avant la Première Guerre mondiale comme menuisier à Hartford (Connecticut), Savannah (Géorgie), et Palm Beach (Floride). Suite à l'entrée en guerre des États–Unis, il voulut contribuer à l'effort de guerre, par ses compétences en construction, en rejoignant le Corps du génie de l'armée américaine. Il s'enrôla le 1er octobre 1917 et fut affecté à la Compagnie A du 6e Bataillon du génie. Après une formation à Washington, dans le district de Columbia, en décembre 1917, son unité embarqua pour la France, où elle fut intégrée à la 3e Division du 3e Corps de l'American Expeditionary Force. Durant son service, Lund s'éleva au rang de sergent–chef.

En France, il participa à la construction de bâtiments hospitaliers, de casernes et d'autres structures. Il installa également des câbles, bâtit des nids de mitrailleuses, et creusa et renforça des tranchées. Après l'armistice du 11 novembre 1918, Lund servit un temps auprès des forces d'occupation américaines en Allemagne.

Le 6e Bataillon du génie rentra aux États–Unis en août 1919 à bord du transport Manchuria. 

 Défilé de troupes dans la 24e rue, New York

US 1st Army in the Victory Parade New York USA 10 September 1919

The First Battalion of he 308th Infantry, the famous "Lost Battalion" of the 77th Division's Argonne campaign of the Great War, march up New York's Fifth Avenue just past the Arch of Victory during spring of 1919

 

US 1st Army in the Victory Parade New York USA 10 September 1919 

 

 Défilé du 369e régiment d'infanterie, le 21 février 1919, Cinquième Avenue New York

Les combattants du 369e défilent au son du célèbre orchestre de jazz de James Reese Europe.

 Défilé du 369e régiment d'infanfanterie

Un blessé afro-américain est salué par la foule.

 

A Marine kisses a woman during a homecoming parade at the end of World War I,

in 1919.

 Dépôt de corps de soldats en attente de transfert dans la ville d'Anvers

De retour aux Etats-Unis, chaque Doughboys reçoit une prime de 60 dollars (équivalent à 2 mois de solde), un uniforme, un manteau, une paire de chaussures, et s'il a servi en europe, il conserve son casque et son masque à gaz.

Comments

[cathrine]

et pour terminer l'hécatombe il ne reste plus qu'à raconter comment the "spanish lady" arriva avec les troupes américaines en mai juin 1917, envahit les tranchées avant d'envahir le monde avec le retrait des troupes sauf peut être l’Australie qui commit une drastique quarantaine. la maladie dite grippe espagnole de souche H1 grippe saisonnière humaine N1 grippe avaire fusionna pour donner la grippe espagnole plus tueuse que le conflit dont sortait juste l'Europe ! cette fameuse grippe H1N1 fit retrembler le monde médical en 2009 !!!

vous aurez fait largement votre devoir de mémoire avec votre musée virtuel - je souhaite sincèrement que les jeunes lirons votre blog et lutterons pour que le 11 novembre soit toujours un jour férié-

car beaucoup parlent de respect mais c'est faire acte de respect que de commémorer cette guerre absurde que beaucoup voudrait taire maintenant -