Aviation

Mots clés : St-Viaud, Amérique, Bretagne, CAM, dirigeables, Ville en Bois, Base aérienne de S-Viaud, ballon captif, Capitaine Caussin, Zodiac,  René Moritz, Dirigeable Astra-Torrès, CAM Paimboeuf, Je remercie un ancien élève d'Avril, habitant près de Nantes pour sa contribution à la rédaction de cet article. L’aéronavale française multiplie le nombre de ses bases aéronavales et ses centres de commandement (PC). En 1917 elle disposera, en France, de 15 bases appelées CAM (Centre... [Lire la suite]

Mots clés : Garros, demoiselle Santos-Dumont, traversée de la Rance, traversée de la Méditerranée, Morane-Saulnier type N, tir à travers l'hélice,         Portrait de Garros en 1913 Portrait de Garros en 1918 Roland GARROS (1888-1918) – (Mort pour la France) Né le 6 octobre 1888 à Saint-Denis de La Réunion, Roland Garros est un pionnier de l’aviation. Il effectue la première traversée de la Méditerranée en avion en 1913. Incorporé en 1914 au 27e bataillon de chasseurs à pied, il est... [Lire la suite]

Mots clés : aviation, Roland Garros, Fokker, hélice Procédé Garros   Pare-balles en blindant l'hélice au moyen de plaques de tôle. Procédé Fokker Synchronisation du tir de la mitralleuse avec la rotation de l'hélice en bloquant l'arme lorsqu'une pale se trouve dans l'axe du tir. Déclenchement du tir à l'aide d'une pédale.  

Mots clés : Aviation, Folkker D VII, SPAD XIII, Sopwith, le Papyvore,   Voir le lien "Le papyvore" : http://www.essonne.fr/culture-sports-loisirs/archives-departementales/publications/#.WLk-DH9S-Po    

Mots clés : Manfred Von Richtofen, Ernst Udet, fokker, histoire de l'aviation allemande, récits de boches, Fokker D.VII, Hermann Göring. Manfred VON RICHTOFEN, l'As des AS       L'avion peind en rouge de Manfred VON RICHTOFEN      Le Matin, 23 Avril 1918  La Guerre Aérienne, 9 Mai 1918 A  un digne et vaillant ennemi   L'œuvre, 24 avril 1918 Ernst UDET    Hermann Göring Le Fokker D.VII est doté d' un moteur Mercedes. C'est un... [Lire la suite]

Mots clés : insignes, fanions, escadrille, La Fayette, emblèmes, Article interminable : chaque escadrille avait ses emblèmes, ses fanions. Nombre d'escadrilles : en 1914 : 25 en 1918 : 258  Lire le document : Le temps des escadrilles       L'Illustration, 1917 Emblème officiel de l'escadrille La Fayette : tête de Sioux et croix héraldique. La croix gammée était un porte-bonheur à cette époque.              ... [Lire la suite]

Mots clés : Farman F50, Nieuport 17, Spad 13, Salmson  avions, drachens, bilan, As des As,    La Guerre Aérienne, 19 Décembre 1918                Différents calibres de bombes Installation d'une bombe Voir l'article sur l'aviation pendant la Grande Guerre : http://87dit.canalblog.com/archives/2014/04/03/29584382.html Voir l'article sur Brindejonc les Moulinais : http://87dit.canalblog.com/archives/2016/02/09/33342960.html Voir l'article sur Georges... [Lire la suite]

Mots clés : René Fonck, Mes combats, As des As,    René Fonck, l'AS DES AS 75 victoires homologuées             L'Image de la guerre N°165 de janvier 1918   Je sais tout, 15 Janvier 1918.   Le Journal, 30 juillet 1918   Voir le site : http://albindenis.free.fr/Site escadrille/René Fonck    Le Capitaine Fonck reçoit la cravate de Commandeur par le général Fayolle Croix et Cravate de Commandeur de l’Ordre de la Légion d’Honneur Ordonnance... [Lire la suite]

Mots clés : conquête de l'air, l'aviation et son passé, la maitrise de l'air, le gonflement des aérostats militaires, zeppelins,  La conquête de l'air    L'Evénement Illustré, 18 septembre 1914  L'aviation et son passé   L'Evénement Illustré, 25 septembre 1914 La maitrise de l'air  De oorlog in beeld, 01 janvier 1914 Le gonflement des aérostats militaires L'Evénement Illustré, 21 octobre 1916   Les Zeppelins          Le... [Lire la suite]

Mots clés : Brindejonc des Moulinais, guerre aérienne, liaison Paris - St Pétersbourg, Paris - Londres en hydroaéroplane, St Brieuc,  Marcel Brindejonc des Moulinais est né le 8 février 1892 à Tosse-Montagne au Légué (près du pont de Gouet, St Brieuc). Il vient habiter Paris à 20 ans. Un an plus tard, le 10 juin  1913, il effectue seul à bord d'un Morane-Saulnier, le premier circuit des capitales (Paris, Varsovie, Dvinsk-Saint-Pétersbourg-Revel-Stockholm-Copenhague-La Haye- Paris). Fin du périple : le 2... [Lire la suite]